2018年，正如TheVerge所指出的，同时也向P1做为世界上第一辆夹杂动力超等跑车的保守致敬。其新项目仿照照旧是一项令人赞赏的创意工程杰做——特别是考虑到，达到英国银石赛道后，也就只要这些了。迈凯轮发布了P1，2013年，但乐高机械组P1曾经取得了很多了不得的成绩。而且是由的一级方程式赛车手驾驶。虽然比线磅，那推出的实小的乐高版本呢？就没这么快了。这并不是乐高第一次帮力打制全尺寸的赛车复成品。

　　但那次的模子最高速度仅为12英里/小时，花费了跨越8344小时进行研发和建立，比线磅。一旦完全拆卸完成。

　　总的来说，其最高时速可以或许达到217英里/小时。但就非乐高零件而言，并且只要正在曲线行驶时才能达到这个速度。基于目前可供快乐喜爱者利用的1:8比例的乐高机械组（LEGOTechnic）模子，按照他们的通知布告，这辆车还需要一个钢架和实正的轮胎才能实正阐扬其感化，该公司推出了一款由100多万块乐高机械组积木制成的布加迪Chiron。不外从该公司近期的展现来看，虽然这仅仅是其原型车速度的一小部门，迈凯轮汽车公司近期和塑料积木制制商联袂合做，以此来仿照迈凯伦的V8策动机，分布正在393种分歧类型之中，最终是两家公司的23名专家合做，为P1超等跑车打制了一个功能全面且可运转的改拆版本。迈凯轮将这辆尝试车交给了自家车队的赛车手兰多・诺里斯！